1. 旋轉(zhuǎn)開關(guān)推拉式：創(chuàng)于40年代發(fā)展于50年代，廣泛應(yīng)用于轎車、貨車上。主要依靠推拉力的作用來完成接通與斷開電路，個別品種還具有雙金屬片 器與燈光調(diào)節(jié)電阻(見圖1)。目前僅在國內(nèi)公交車、貨車上使用。其特點是結(jié)構(gòu)簡單、價格便宜，不足之處是體積大，操作力大，在車輛行駛時調(diào)節(jié)檔位不方便。

2. 旋轉(zhuǎn)開關(guān)旋轉(zhuǎn)式：主要依靠主軸旋轉(zhuǎn)來改變檔位，以達到電路通與斷的目的。該類開關(guān)品種較多，一種是以鑰匙操作的點火開關(guān)，由鎖機構(gòu)和開關(guān)兩部份組合而成，開關(guān)是用安裝螺母來固定。。另外一種是有不同形狀旋鈕的開關(guān)。如用圓形旋鈕來控制后視鏡角度的開關(guān)，目前己配用在桑塔納2000車各種款式上。

3. 旋轉(zhuǎn)開關(guān)頂桿式：此類的開關(guān)動作原理比較簡單，主要是在規(guī)定外力作用下，頂桿在一定范圍內(nèi)作直線運動，去推動觸點閉合(或打開)，一旦外力消失，依靠本身反力彈簧自動復(fù)位，使觸點保持原始狀態(tài)。

這是一種用于車門和制動車燈的信號開關(guān)。目前制動系統(tǒng)中對于制動燈開關(guān)的配合有兩種類型。一種是制動燈開關(guān)與制動系統(tǒng)的油(汽)路結(jié)合在一起，目前貨車上基本屬于此類型。另一種是制動燈開關(guān)與制動系統(tǒng)分離，此種結(jié)構(gòu)主要應(yīng)用在轎車上，該制動燈開關(guān)是依靠機械結(jié)構(gòu)與制動踏板相連，如桑塔納轎車用的頂桿式制動燈開關(guān)，

旋轉(zhuǎn)開關(guān)該品種有下列特點：

(1)頂桿伸出距離可在一定范圍內(nèi)作尺寸上的調(diào)正，以滿足制動時工作行程的需要。

(2)采用兩對并聯(lián)觸點，以 信號燈接通時的可靠性。

(3)在結(jié)構(gòu)與材料上采取了特殊措施，以 產(chǎn)品的可靠性與耐久性， 壽命可達到25萬次以上。

4.撓板式：主要特點是工作支點在中央而工作點在支點兩旁，當(dāng)按下一個工作面，另一工作面則向上，形如蹺蹺板。